Limit d’Emprenyament Variable
Primera regla de la informàtica:
Si una cosa funciona… no ho toquis!.
Doncs no l’hauré cagat jo vegades per anar de llest i voler millorar el que ja funcionava.
Remenar una mica per aquí, trastejant per allà, i al final tot queda pitjor de com estava al principi…
Ara fa uns mesos, des del gener, que tant per la C31 com per la C32 (per anar de Castelldefels a Barcelona) tenim implantat el Limit de Velocitat Variable.
Calia?
Quan van posar el limit a 80Km/h ja fa temps, ens van vendre la moto que era:
“la gran solució“.
Per evitar accidents, per reduir la contaminació,…
Semblava una bogeria fer anar a tothom a 80Km/h.
Pel tema d’accidents potser si que podia influir, però per la contaminació…
Tan hi fa, t’acabes acostumant, i total moltes vegades no podies anar ni a la meitat d’aquesta velocitat pel trafic que hi havia.
T’acabes acostumant tant que quan de tant en tant sortim de la zona de limit 80 (normalment per pujar a Sort), i pots anar a 120 per la A2, sembla que hagis activat el Turbo Boost, i per dins tens la sensació que no pot ser, que vas molt ràpid, que alguna cosa no va be.
(També és veritat que això només dura 5 minuts).
Passat un temps d’aquesta implantació, van venir els resultats:
Que si s’havia reduït el nombre d’accidents, que si el nivell de contaminació havia baixat.
També van sortir alguns experts dient que aquests resultats ni eren tan elevats, ni gracies a aquestes mesures exclusivament.
Però a fi de comptes, la solució del limit a 80Km/h semblava ideal.
En vista dels resultats havia sigut un gran encert.
(Segons la valoració dels mateixos que la van implantar, evidentment).
Doncs el que deia al principi de tot:
Si una cosa funciona… no ho toquis!
No va tant be?!
“Que no, que no, que ja us heu acostumat anar a 80Km/h.
I ara ja no recaptem tant en multes.”
(Oops, això ho he escrit en veu alta?)
Resultat:
Limit de Velocitat Variable des del Gener.
Limit d’Emprenyament Variable (més aviat).
Ara segons el trafic, la velocitat mitja que portin els vehicles, i ves a saber quina altra premissa o condició, els panells de limit de velocitat poden estar a 80, 70, 60, 50 i 40Km/h.
(Si, si, sempre inferior a 80, mai superior).
Fins ara no havia comentat res, perquè volia veure que tal anava.
Hi havia moltes variables, diferents opcions de trobar-te els panells, i veure que tal reacciona la resta de gent.
Conclusió:
Si una cosa funciona… no ho toquis!
No anava tot tant be a 80Km/h sempre?!
Els primers dies una mica de caos, i molta gent que passava de respectar els límits per sota de 80Km/h.
-O bé perquè no es fixaven en els panells, i anaven fent com cada dia.
-O bé perquè com que fins al Març no es començava a multar…
Jo els primers dies em vaig trobar un cop anant a 40Km/h, perquè així s’indicava.
I tot de cotxes passant-me pels carrils del costat, inclús algun conductor amb cara d’esverat i fent gestos pitant-me.
Ara, un cop han passat un parell de mesos, et pots trobar de tot.
Va a dies, sempre és una sorpresa.
Mai saps quins límits de velocitat et trobaràs, ni quin “pollo” de trafic hi haurà.
El que més em fot és al tornar a casa:
- Més d’un cop han posat el limit a 40Km/h sortint per la Gran Via, amb 4 o més carrils bastant buits. (?!)
- Arribant a la C32 unes cues impressionants, perquè directament, dels 80Km/h et trobes el limit de 40Km/h i just al tram on es passa de 4-3 carrils a 2.
Però sabent que col·laboro a no contaminar i que es reduiran els accidents,
ja em sento més bona persona.
(Cal que digui que això era en to irònic?).
La solució que he trobat és acabar anant per alguna altra carretera que no té limit variable, i que de moment no agafa gaire gent.
Almenys allà hi ha un limit de 70Km/h, però sempre el mateix.
I de tant en tant vaig provant per la C32 o la C31, per veure que tal.
De moment, continua igual: Va a dies, sempre és una sorpresa.
D’aquí uns mesos ens vendran la moto altre cop que els resultats del Limit de Velocitat Variable són la hòstia.
Però segur que uns mesos més tard, pujarem una mica el llisto altre cop.
Quina serà la nova pensada?
Potser acabarem com en el gag d’ahir del PoloNews a Polònia.
“El conductor ha d’esbrinar a quant està el limit de velocitat”
